Valmet为Tallink的新一代LNG动力快速渡轮提供自动化
Valomet Corporation 2015年9月8日的贸易新闻发布于2015年9月8日凌晨1点
Valmet公司将为爱沙尼亚和芬兰之间塔林-赫尔辛基航线的新一代液化天然气快速渡轮提供自动化系统。该船将由芬兰图尔库的迈耶图尔库造船厂建造，由Tallink运营。该自动化系统将于2016年4月交付。该订单包含在Valmet 2015年第二季度收到的订单中。
“我们在芬兰和爱沙尼亚的其他Tallink船上以及高级别的服务支持下，我们对Valomet的自动化系统的表现非常好的经验。”andres lepik.，Tallink的新船只的项目经理。
“我们的自动化系统很好地支持这款高度先进和环保的LNG动力汽车乘客渡轮的运行，”约翰威伊德，导演，海洋自动化，Valmet。
新船的长度为212米，乘客容量为2,800，占总吨位49,000，服务速度为27节。它用LNG作为燃料，并将符合新的和更严格的排放法规，为波罗的海在内的排放控制区域。这艘船将于2017年初交付。
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船舶自动化系统将是Valmet DNA分布式控制系统。它是一种强大而完全冗余的系统，旨在处理甚至最大和最复杂的船只的控制和监控需求。
自动化将控制和监控机械系统和电力管理系统，并包括紧急关闭系统（ESD）。后者是基于同一VALMET DNA系统平台的独立系统。Valmet的工程团队将处理从详细的设计，编程和测试到船上调试和完成的海上试验的项目。
将控制和监控塔林 - 赫尔辛基路线梭业务的新一代LNG动力快速渡轮，并通过Valmet的自动化监控。（图片通过tallink）
有关客户的信息，如Tallink Grupp和Meyer Turku Oy
塔林GRUPP是波罗的海北部地区的主要客运和货运服务提供商。该公司拥有完全18艘船，并在六条路线上以Tallink和Silja系列的品牌运营。它雇佣了7,000人，全球每年乘以九百万百万乘客。
Meyer Turku Oy拥有1,350人，专门从事高度复杂，创新和环保的游轮，汽车乘客渡轮和特殊船只。与德国的两个姐妹造船厂一起，在罗斯托克的帕芬堡和Neptun Werft的迈耶WERFT是世界领先的游轮建设者之一。自1737年以来，图尔库的成功造船传统仍在继续。该公司目前正在为Tui Cruises，Tallink和Carnival Corporation建造船舶。船舶的设计和施工是由Meyer Turku的子公司提供的支持：Piikkio Works Oy，它是Piikkiö的机舱工厂，造船完成Oy，为船舶的公共空间提供交钥匙解决方案，并且eng'nd Oy是工程公司为造船和离岸提供服务。
Valomet Corporation.
公司交流
有关详细信息，请联系：
Per Syvertsen，高级技术经理，船舶自动化应用，Valmet，电话+47 3330 5660
Valmet是针对纸浆，纸和能源行业的技术，自动化和服务的领先全球开发人员和供货商。Valmet的愿景是成为为客户提供服务的全球冠军。
Valmet的服务涵盖了从维护外包到轧机和工厂改进和备件的一切。强大的技术提供包括纸浆厂，组织，纸板和纸生产线，以及用于生物能源的发电厂。Valmet的先进自动化解决方案范围从单次测量到铣削宽交钥匙自动化项目。
2014年Valmet的净销售额约为25亿欧元。我们在世界各地的12,000名专业人士靠近客户，并致力于每天向客户的表现推动。Valmet的总部位于埃斯波，芬兰及其股份列在纳斯达克奥姆斯赫尔辛基有限公司上市