阅读液体电路图-液压回路的例子

2018年1月2日

本系列的前一篇文章中介绍了液体(液压、气动)电路元素。本文将描述三个例子液压原理图。

液压油(压力)控制时使用非常沉重的组件必须与精度和速度不是主要目标。不应使用液压系统必须非常清洁,比如食品制造业,由于可能从阀门泄漏,海豹或软管。运动是要慢得多,而不是气(天然气,通常空气,压力)控制。液压系统使用水库抛售石油方向或状态改变时,相对于气动通气机大厅空气。

因为液压油不是可压缩,液压系统可以顺利生活和移动负载需要伟大的力量和运动不推迟。Energy-wise,液压也比气动操作成本更低。环境,液压能泄漏,但是它们比气动操作时更安静。

案例1:液压缸激活

这个基本的液压回路激活一液压缸使用三层叠加阀总成。首先,它需要系统压力(通常~ 2000 psi)并将其传递通过减压阀(定于560 psi)。图中这是低三层的虚线矩形阀总成。

液压缸控制图

液压缸激活示意图

减压阀门和减压阀门电路图看起来非常相似。告诉他们分开的方法是飞行员(虚线)来自哪里。如果它来自上游,高压阀,安全阀。如果信号来自下游端口,它是一个减压阀。请注意,有一个虚线的弹簧减压阀的压力。少量的持续消耗回油箱通过这条线,以防止压力建立弹簧阀。

接下来,油通过一个三明治流控制块——这是三层的中间虚线矩形阀。油缸的速度,延长和缩回,将通过调整这些流量控制阀。液压缸速度控制,流量控制是面向计出缸与计量的。你可以告诉的流控制止回阀的流量计量。这种类型的计量提供了流畅的操作并且更不容易突然不受控制的运动负荷下。石油流入气缸不控制,绕过了流量控制阀通过内部的止回阀。

从那里,油通过一个4 - 2位置换向阀,上三层的虚线矩形阀总成。4路换向阀有4个港口(P T a、b)。2位置定向阀门只有2个可能的位置。双方控制换向阀的电磁线圈,与“b”方有制动功能。制动是一种浅槽的螺线管线圈架使它移动的情况下,“b”线圈就失去了力量。关键是只有一个电磁线圈的激励,尤其是对交流电压线圈。如果都是精力充沛,线圈会很快耗尽,需要更换。直流线圈的失败,但最终会失败如果都是离开。上面的换向阀流路径显示为“b”线圈激励——石油港口“a”。当“a”线圈激励,“b”是断开的,线轴转向另一边,允许石油流向相反的港口“b”。

案例2:将筛选器通过液压器梁

下面是一个液压回路,将涂布SymSizer梁。主要液压,P是减少通过比例阀PCM1可以由DCS和PLC控制。这种压力是用来装载器梁底部。使用另一个石油供应,PCV1,如果有权力根据逻辑表中损失。注意,它是精力充沛,与石油直接插入端口。只有当有一个电磁它发送的电能损失,梁汽缸油。这两种油源与换向阀,FVV1。更高的石油供应压力变化的换向阀,发送到下游液压元件。

通过水力学原理将筛选器器梁

筛选器的液压回转器梁示意图

下一个电路中是一个平衡阀。这种阀门不允许石油出口的杆端梁转向缸没有结束帽的压力缸(虚线)。我也见过先导式止回阀在这个位置基本上做同样的事,但不是可调平衡阀。在这两种情况下,背压阀防止梁加载在没有液压在汽缸盖。没有这种类型的阀,平衡器梁的重量,这是重回转轴承的滚一边,将加载梁辊油压时丢失。这将是一个不安全的状况。当改变平衡阀,设置正确的压力应该尽可能在工厂执行与控制盘校准设备。

下一个流量控制阀的电路。在液压流量控制阀几乎总是面向“计”的气缸。这提供了更好的负载和流畅的动作。注意,这个规则并不总是工作为气动回路空气可压缩,石油不是。当控制悬臂式的气动载荷,米和米都是经常需要在同一缸。最后,石油经过4 - 2换向阀,确定梁加载或卸载。注意,在这种情况下,石油将从中间的圆柱体分为回来。没有办法独立调整两端的梁的速度。在这种情况下,供应和返回线t恤中心的机器两端尽可能平衡循环。

案例3:液压卷二次臂控制

下一个图形显示了教皇的液压示意图卷二次臂控制电路。二级武器是由4/3定向控制电磁阀,SV2。安装图纸上的电磁阀上方有两个小流量控制阀,可用于加速或者减速的变化更大的4/3换向阀安装略高于流量控制阀。事实上,更大的先导式换向阀安装块和流控制和电磁阀安装在较大的阀门。

液压卷二次手臂运动示意图

液压卷二次手臂运动示意图

这种类型的控制系统使用一个低流量装置飞行员高流量装置。a端口是精力充沛,油流通过流分配器# 15,它提供了两缸相同数量的石油流同步的弹射线轴闸站。

注意有泄压阀的下游一侧流分割。这些预防可能发生无法控制的压力剧增引起,因为流分割可以作为压力在合适的条件下加强词。在弹射,反压力缸的杆端是由压力释放阀# 18。这有助于控制推力引起的压力在弹射武器和线轴的重量。

二次手臂动作的速度与可调流量控制阀控制气缸。

当二级武器装载卷筒,主换向阀转向油缸的杆端供应。这个石油供应先导式减压阀门# 7。

加载压力由压力感觉发射器和DCS和PLC控制的加载曲线,将控制所需的辊结构。

安装在活塞杆末端压力释放阀# 38所使用的突然冲击等系统在线程,翘起的,或者混乱的单优惠。它还充当一个再生阀-允许高的杆端压力传递回帽在弹射。这减少了所需的油流的泵,因此有助于保持泵的大小小于需要如果没有再生。

注意,当SV2完全断开的,没有流的更大的换向阀。,当这一切发生的时候,更大的定向滑阀是转移到它的中心位置,哪些块4端口,所以持有二级武器在一个锁着的,不安全的位置。

最后,该电路利用“流失”线连接到SV2。排水管道没有反压力。流出的SV2排水管道防止任何背压建立可能减缓主换向阀的转变。石油行“坦克”通常有15 - 30 psi的反压力通过过滤器在进入油箱。

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