绕组原则——第2部分夹压力的影响和元素

本文是第二个在短系列解释了web紧张,骑手辊压力,鼓扭矩比例影响轧辊质量。前一篇文章提供了一个概述,然后张力控制变量。本文将讨论nipload。

骑手辊压力

在接下来的讨论中,术语骑手辊压力指骑手的重量施加下行压力辊上的纸卷。骑手辊缓解压力是指救援的液压缸,这有助于支持骑士卷的重量,从而减少纸卷上的下行压力。

间接的行动

虽然瓦尔麦特公司的技术研究已经发现,骑手辊压力会影响运输辊的硬度,既不简单,也不直接的关系。相反,骑手辊压力徒一起航运卷的重量影响夹航运卷和鼓之间的压力。鼓夹压力反过来帮助航运卷鼓转移他们的转矩,从而影响轧辊硬度。

图4夹压力辊硬度的影响

鼓夹压力

鼓夹压力可以改变在任何时候在卷绕过程中通过改变骑手辊压力,但重要的是鼓夹压力的变量,而不是骑士辊压力。之前改变骑手在试图改变鼓夹辊压力的压力,考虑以下。

改变航运之间的夹压辊和鼓可以创建不必要的轧辊硬度的变化。虽然确实一般,更大的鼓夹压力会导致更大的卷,鼓夹压力和辊硬度之间的关系是非常复杂的。

绕组的口袋里

鼓夹压力之间的关系和运输辊硬度进一步复杂化的事实航运卷开始小,嵌入鼓之间的绕组的口袋里;之后,随着航运卷变得更大,他们骑着更高的鼓。改变几何航运卷和鼓之间的创建方式的变化鼓夹压力影响轧辊硬度。通过维护鼓夹压力恒定的水平,但是,可以防止不必要的轧辊硬度的变化。

图5夹的元素加载辊构建的绕组的口袋里

鼓夹压力维持在一个恒定的水平将是困难的,如果不是因为骑手辊救济程序构建到络筒机控制系统。

一般原则

集的末尾,将没有办法避免高鼓夹压力与完成卷的重量有关。所以,如果鼓夹压力保持不变在整个卷绕过程中,它必须从一开始就保持在一个较高的水平。这样,鼓的扭矩将转移到航运卷同样在所有阶段的过程。

安全功能

骑手辊的目的是增加卷的下行压力,逐渐改变,为了保持一个常数鼓夹压。骑手辊也执行安全功能,有助于保持辊设置在鼓的地方。出于这个原因,缓解压力是不允许把骑手卷纸卷。

压力+重量

初的卷集,骑手的下行压力辊弥补了轻卷的重量。一起,骑手辊压力和卷的重量产生恒定夹辊之间的压力和鼓。

一般来说,随着航运卷越来越开始更重,骑手辊施加下行压力可以减少。但这泛化并不适用于一开始的曲折过程。

开始设置

开头的绕组,骑手的下行压力辊不需要那么大的重量轻卷似乎呼吁,由于卷是嵌入之间的绕组的口袋鼓。这个口袋是少量的几何骑手辊压力产生必要的鼓夹压力。

是卷起来的绕组口袋,更直接坐在鼓,骑手辊的压力增加,虽然纸卷重量超过时正好夹在鼓。一旦卷已经完成了上升的口袋,在绕组高于鼓,骑手辊压力可以作为卷的重量逐步缓解继续增加。

在完成

现在让我们来看看一组48英寸卷中途完成。在这一点上,骑手辊压力和卷的重量使鼓夹压力相等的贡献。在一起,这两个向下的力量创造出同样的鼓夹压力将由卷的重量单独集合的末尾。

接近完成

卷接近完成时,骑手辊完全松了一口气。骑士正在支持辊的重量主要由救援的液压缸,而不是由纸卷。因此,骑手的下行压力辊是最小化,鼓夹压力影响不大。鼓夹压力仍然大约一样整个绕组,不过,因为航运卷的重量是足够的在这一点上创建必要的鼓夹压力。

自动程序

这里给出的因素都被考虑在设计的自动络筒机骑手辊救济程序。每个程序的目的是创建一个常数鼓夹压力约等于结束时将创建的压力设置为给定大小的卷完成。

每个程序自动调整骑手辊缓解压力随着航运卷直径和重量增加。

不同的压力

缓解压力减少在第一集的一部分,让骑手辊的重量压困难在卷卷上升的绕组的口袋里,开始休息的鼓。然后,当卷继续增加直径和重量,骑手辊缓解压力也增加,帮助驾驶者辊和防止压在纸上过于卷。集的末尾,骑手将完全松了一口气,这意味着缓解压力提高,大部分的骑手卷重量是由液压救援圆筒而非纸卷。

本系列文章将讨论的结论鼓扭矩及其对辊硬度的影响。更多信息在蜿蜒的原则和如何风完美的卷,请联系您的瓦尔麦特公司的代表。