用于为劳拉海洋建筑建造的Mols-Linien的罗氏船用自动化提供自动化
Valmet Oyj的新闻稿于2017年3月14日在上午11:00 eet
Valmet将为由Rauma Marine结构（RMC）建造的Mols-Linien的罗奇克船提供自动化。
该订单列于Valmet的2016年第四季度订单。订单的价值将不会被披露。交货将于2017年12月举行。
该订单由TeleSilta是一家芬兰海洋电气收缩公司的TeleSILTA，将Valomet的自动化系统整合到船上的其他系统中。在过去，TeleSilta和Valmet在许多海洋项目中密切合作，例如，海港破冰船AHTO，通勤船OTAVA和石油回收船Hylje的自动化。
“我们很高兴成为电气系统的主要承包商及其在Mols-Linien ropax船上的安装。作为RMC的第一个新建项目，我们对我们俩来说都非常重要，从而从该项目一直在保修期结束之前开始。由于我们在过去的Valmet成功与Valmet合作，并且在早期项目中具有良好的Valumed DNA系统，因此为我们作为综合自动化系统供应商的自然选择，“说Niko Karlsson.，项目工程师，TeleSilta。
船舶优化为波罗的海
158米长的罗托克（滚动/滚动乘客）船舶将在Rauma，芬兰的Rauma Marine建筑（RMC）造船厂建造。该船于2018年9月开始，设计和优化在RønnneBornholm的RønneBornholm博士博尔霍尔岛之间的丹麦航线上，计划于2018年9月开始运营。
船只将有最多600名乘客的能力。它有两辆汽车甲板，总计1,500道，能够搭配卡车，拖车，乘用车，货车和公共汽车。
Valmet将为Mols-Linien的罗奇克斯船舶提供自动化，该容器是由Rauma Marine结构建造的，并针对摩尔兰·斯波霍姆（RønnneBornholm）的RønneBornholm南部的Rønne之间的路线提供了优化的，丹麦哥本哈根西南部的Køge。
有关Valmet的交付信足球比分直欧洲杯投注网息
Valmet的新船只的交付包括Valumet DNA集成自动化系统（IAS），以涵盖机械系统的控制，报警和监控。此外，交货包括培训和调试。TeleSilta将负责系统安装。
有关客户的信息Mols-Linien，Rauma海洋建筑和TeleSilta
Mols-Linien是一家丹麦公司，在Jutland（Jylland）和西兰岛（Sjælland）之间运营渡轮服务。
Rauma海洋建筑（RMC）是一家全体芬兰拥有的造船公司，于2014年在rauma在前Stx芬兰rauma造船厂的网站上成立。它专注于建设和维修多用途破冰船，汽车和乘客渡轮和海军舰艇。
TeleSilta是1978年成立的独立电气承包公司，并以芬兰Uusikaupunki为基础。其特殊的专业知识在于，从设计到安装，调试和维护的运输行业电气化工作。此外，它还为工业房地产和其他苛刻的建筑提供电气化工作，包括安装，维修和维护服务。
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