Valmet将为Rauma Marine construction建造的Mols-Linien RoPax船提供自动化设备
Valmet Oyj于2017年3月14日上午11点发布的新闻稿
Valmet将为Rauma Marine construction (RMC)建造的Mols-Linien RoPax船舶提供自动化设备。
该订单包括在维美德2016年第四季度收到的订单中。该订单的金额将不予披露。交付将于2017年12月进行。
该订单是由芬兰船舶电气承包公司Telesilta下的，该公司将把Valmet的自动化系统集成到船上的其他系统中。在过去，Telesilta和Valmet在许多海洋项目上密切合作，例如，港口破冰船Ahto的自动化，通勤船Otava和石油回收船Hylje。
“我们很高兴成为Mols-Linien RoPax船舶电气系统及其安装的主承包商。作为RMC的第一个新建项目，从项目开始一直到保修期结束，做好这个项目对我们双方来说都是非常重要的。由于我们过去曾成功地与维美德合作，并且在早期项目中对维美德DNA系统有良好的经验，因此维美德是我们作为集成自动化系统供应商的自然选择，”他说妮可Karlsson， Telesilta项目工程师。
为波罗的海优化的船
这艘158米长的RoPax(滚装船/滚装船)船将在芬兰劳马的劳马海洋建筑公司(RMC)造船厂建造。该船经过设计和优化，适用于Mols-Linien公司在波罗的海Bornholm岛Rønne到哥本哈根西南部Køge之间的丹麦航线，计划于2018年9月开始运营。
这艘船最多可容纳600名乘客。它有两个车厢，共1500车道米，可以容纳卡车、拖车、客车、货车和公共汽车。
Valmet将为Mols-Linien的RoPax船提供自动化服务，该船由Rauma Marine Constructions建造，经过优化后可用于Mols-Linien在瑞典南部Bornholm波罗的海岛屿Rønne和丹麦哥本哈根西南部Køge之间的航线。
关于Valmet的交付信足球比分直欧洲杯投注网息
Valmet为新船交付的产品包括Valmet DNA集成自动化系统(IAS)，涵盖机械系统的控制、报警和监控。此外，交付还包括培训和调试。Telesilta将负责系统安装。
客户信息Mols-Linien,劳马海洋建筑和Telesilta
Mols-Linien是一家丹麦公司，经营日德兰半岛(Jylland)和西兰岛(Sjælland)之间的渡轮服务。
劳马海洋建筑公司(RMC)是一家芬兰独资造船公司，成立于2014年，位于劳马市，原STX芬兰劳马造船厂旧址。它专门建造和服务多用途破冰船，汽车和客运渡轮，以及海军舰艇。
Telesilta是一家独立的电气承包公司，成立于1978年，总部位于芬兰Uusikaupunki。其专长在于从设计到安装、调试和维护的航运业电气化工作。此外，它还为工业地产和其他要求苛刻的建筑提供电气化工作，包括安装、维修和维护服务。
瓦尔麦特公司
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Heikki Tanner, Valmet自动化业务线销售经理，电话+358 40 557 0780
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