该工厂已经瞄准了将其他吸辊转换为紧凑型LocSeal。“我们打算继续发展，因为我们看到了它的价值，”他说伯尼•凯斯勒，纸机经理，华盛顿乌斯克的庞德雷新闻纸．
通过安装紧凑的LocSeal低摩擦吸辊密封系统在pm1的成型和印刷部分，庞德雷新闻纸削减了约570马力的驱动能量需求，提供了良好的投资回报。
无摩擦运行意味着更低的能耗，通常更长的寿命。这个容易理解的概念适用于许多高速运转的机器:赛车、飞机和造纸机。因此，在当今这个能源和成本意识很强的世界，造纸企业正在寻找减少电力消耗的方法，以实现良好的投资回报。
减少快速旋转轧辊的摩擦是一个合理的方法，以削减电力驱动能源的成本，并确保更长的组件寿命。在电驱动能源上节省的金钱对电驱动电机的生命周期成本有重大影响。美国能源部估计，90%的寿命成本都花在电能上。
位于美国华盛顿Usk的Ponderay新闻纸公司通过在PM 1的成型和冲压部分安装Compact LocSeal无摩擦吸辊密封系统，果断地削减了电力驱动能源的成本。PM 1是一台361英寸(9.17米)线宽的Valmet (Metso (Paper)， 2013年12月31日完工)机器，于1989年启动。最近，pm1的平均速度达到了创纪录的4700英尺/分钟(1430米/分钟)。紧凑型LocSeal系统在三夹压机的吸压辊和吸沙发辊上总共减少了约570马力的驱动能量需求，提供了良好的投资回报。
紧凑型LocSeal的首次安装是在2006年6月12日，在三夹吸压辊上。造纸机经理Bernie Kessler表示，造纸厂工程师认识到，通过减少传统接触密封产生的摩擦阻力，可以节约驱动能源。
紧密型LocSeal通过“锁定”和保持吸入盒密封与旋转壳体之间的小间隙来减少摩擦阻力。除了节省电力，它的好处还包括更长的外壳生命周期、更低的水消耗和更低的噪音水平。系统所需的启动顺序和压力控制在机器的metsoDNA DCS中配置。Kessler表示:“设计的简单性使得逻辑易于配置，系统的操作和维护也非常简单。”Valmet的当地联邦路，西澳卷店提供了启动援助。
Kessler报告说，节省的能源相当可观，因为压力机部分的驱动功率要求总共减少了约250马力。见表1所示。压吸辊本身不是驱动的，但第一压辊、中心压辊和第三压辊是驱动的，并测量了这3个压辊驱动器的负载减少。凯斯勒还报告说，高音呜呜声已经减少。
随着良好的结果在冲压部分，轧机然后决定改造沙发辊与紧凑型LocSeal。沙发紧凑型LocSeal的初创公司是在2009年4月29日。格雷格·沃恩的《电气工程师》报告了同样好的结果。轿厢中的较低阻力分布在前者的整个过程中，从而节省了其他成型段轧辊的能源。沙发、成型、内线拉伸和外线回卷的电节省在7%到8%之间。总驱动功率节省约320马力。沃恩说:“所有人都惊呆了。
表1。压力机部分的驱动功率要求降低了247马力。
